ranger raptor

Ford Ranger Raptor

 

Sài Gòn Ford 

Hotline 0938.570.566

 

 

Ford Ranger Raptor 2019 thừa hưởng cấu trúc DNA của dòng xe bán tải danh tiếng trên toàn cầu Ranger F150. Ngoại thất của xe rất ngầu, cơ bắp đậm chất Mỹ và quan trọng hơn cả là động cơ mới hoàn toàn dung tích 2.0L Diesel Tăng Áp Đôi (Bi-Turbo) đi kèm là hộp số tự động 10 cấp.

Ngoài ngoại hình ra, bản chất Raptor đã được hãng Ford trang bị rất nhiều công nghệ để có khả năng Off-Road như Hệ thống khung gầm được thiết kế đặc biệt có khả năng chịu xoắn, cứng cáp trong môi trường khắc nghiệt; Hệ thống treo thiết kế hoàn toàn mới đảm bảo an toàn tuyệt đối khi Off-Road tốc độ cao và cuối cùng đó là các công nghệ điện tử hiện đại nhằm đáp ứng tốt từng môi trường Off-Road.

Dòng xe Ranger Raptor chỉ nhắm đến nhóm khách hàng trẻ trung - năng động - ưa thích mạo hiểm và chịu chơi. Xe được hãng nhập khẩu nguyên chiếc tại Thái Lan có tổng cộng nhiều lựa chọn màu sắc: Đen, Xanh, Xám, Bạc, Trắng cùng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km theo tiêu chuẩn One Ford toàn cầu.

 

I. Ngoại thất Ford Ranger Raptor 2019

  Raptor có kích thước lớn hơn Ranger, đồ sộ hơn, hầm hố hơn, góc thoát trước 32,5° (Ranger chỉ 25,5°), góc thoát sau 24° (Ranger chỉ 20,9°) và khoảng sáng gầm xe lên đến 283mm (Ranger chỉ 200mm). Chính vì vậy, người nào chọn dòng Raptor thì biết ngay đó là người thích thể thao, cá tính mạnh mẽ và cực kỳ nam tính.

 

1.1 Đầu xe Ford Ranger Raptor 2019

Nắp Capo với các đường dập nổi, hốc hút gió thiết kế thể thao kết hợp hàng chữ FORD thể hiện sự chắc chắn, hầm hố và đầy sức mạnh.

 

Hệ thống chiếu sáng phía trước trang bị đèn xenon có cường độ chiếu sáng cao HID (High Intensity Discharg) chức năng chính là đèn cốt kết hợp với Projector (pha) rất đẹp, không gây chói mắt cho xe ngược chiều, ánh sáng sẽ gọn hơn khi chiếu xa. Tuy nhiên điểm mạnh ở chỗ hãng Ford đã tích hợp các công nghệ tự động bật đèn, tự động chuyển pha - cốt và phần này sẽ nói rõ hơn trong phần các trang bị.

Hệ thống đèn sương mù phía trước sử dụng công nghệ đèn LED công suất cao, thiết kế kiểu hình chữ nhật với tấm ốp lớn tạo phong cách hiện đại và hầm hố hơn.

Phía dưới gầm khoang động cơ và hộp số khá chắc chắn vì được tăng cường tấm thép chịu lực có độ dày tới 2,3mm chống va đập khi vận hành trên đường Off-Road.

 

Hệ thống treo phía trước được thiết kế độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, đặc biệt ống giảm chấn và vị trí thanh cân bằng ngang đã được cải tiến, tay đòn phía dưới làm bằng hợp kim nhôm được thiết kế dài hơn, tăng hành trình di chuyển của hệ thống treo phía trước lên 236mm (so với 180mm của Ranger), đồng thời tăng chiều rộng cơ sở từ 1.560mm lên 1.710mm, kết hợp hệ thống giảm xóc thể thao loại FOX Coil – Over Dampers With PSD (Position Sensitive Damping) giảm rung lắc và tiếng ồn tối đa. Tất cả các điều trên giúp Raptor tăng khả năng bám địa hình, di chuyển dễ dàng và linh hoạt nhưng vẫn đem lại sự thoải mái khi xe đang vận hành.

 

 

1.2 Thân xe Ford Ranger Raptor 2019

Quan sát bên cạnh, Ford Ranger Raptor 2019 vẫn cho cái nhìn mạnh mẽ nhờ các đường gân dập nổi kết hợp với bệ bước chính hãng theo xe, nó có những lỗ rãnh, thông thoáng giúp giảm độ bám bùn đất khi vận hành trên đường địa hình Off-Road.

 

Raptor sử dụng mâm đúc hợp kim 285/70R17 màu đen rất mạnh mẽ và thể thao sử dụng loại lốp “All-Terain T/A” loại lốp này có những đặc điểm đặc biệt như sau:

- Thành bên của lốp xe chắc hơn 20% so với loại lốp thông thường.

- Ta lông lốp thiết kế tăng độ bám đường và độ bền khi vận hành trên các loại đường, bao gồm cả đường địa hình.

Vòm hốc bánh xe cao thoáng cùng ốp vòm bánh xe được thiết kế bằng vật liệu composite bền và chắc chắn tăng khả năng vận hành trên đường địa hình Off-Road tốc độ cao.

 

 

Chi tiết quan trọng nằm ở hệ thống khung gầm của Raptor, xe được thiết kế đặc biệt bao gồm nhiều cấp độ thép khác nhau HSLA (High Strength Low Alloy) đảm bảo độ cứng, chắc chắn khi xe phải vận hành ở môi trường cực kỳ khắc nghiệt

 

1.3 Đuôi xe Ford Ranger Raptor 2019

Trước tiên phải nói đến hệ thống treo sau một sự khác biệt hoàn toàn, xe được thiết kế hệ thống ống giảm xóc (FOX Coil Over Dampers) để tăng hành trình chuyển động của ống giảm xóc, kết hợp cơ cấu thanh ổn định liên kết kiểu “Watts Linkage” để ngăn cản chuyển động ngang về một phía giữa cầu xe và thân xe đồng thời giảm độ rung lắc giúp Raptor vận hành chắc chắn và êm ái trên đường địa hình.

Về ngoại hình thì phần đuôi Raptor được thiết kế khá đẹp và bắt mắt, chính giữa nắp thùng có logo Ford (tích hợp camera de) kết hợp với decal bên trái là Ranger và bên phải là Raptor với font chữ khá là bụi bặm.

 

 

Cụm đèn sau tạo hình khối kết hợp với các đường dập nổi ngang trên cửa thùng xe nhìn rất chắc chắn, một chi tiết được hãng cải tiến đó là cửa thùng xe với các thanh xoắn nằm ẩn bên trong, nó giúp cho việc đóng mở nắp thùng sau rất nhẹ nhàng nhưng không làm mất phần nam tính.

Bánh dự phòng được thiết kế treo phía dưới gầm xe dễ dàng sử dụng khi hữu sự.

 

II.  Nội thất Ford Ranger Raptor 2019

Xe sở hữu một nội thất đa năng của một chiếc SUV và bán tải, nó thực dụng, tinh tế, tiện nghi với không gian rộng rãi, thoải mái, hài hòa cho tất cả 5 hành khách trong xe.

 

2.1 Ghế ngồi và không gian Ford Ranger Raptor 2019

Nhờ vào chiều dài cơ sở khá lớn nên không gian các hàng ghế ngồi rất rộng, Ghế ngồi được Ford thiết kế rất thể thao, tất cả các ghế đều được bọc da pha nỉ màu đen kết hợp với chữ thêu Raptor, kiểu ghế rất nam tính. Không gian trần xe và khoảng duỗi chân đảm bảo cho người cao 1m75 ngồi thoải mái. Ở hàng ghế trước, thao tác tùy chỉnh ghế bằng điện 8 hướng.

 

2.2 Bảng Taplo và vô lăng Ford Ranger Raptor 2019

Bảng taplo của Ranger được bọc da tối màu, hấp thụ ánh sáng, không bị phản xạ, không gây chói khi đi giữa trời nắng, Taplô thiết kế theo phong cách hiện đại - sang trọng. Vô lăng ba chấu cứng cáp được bọc da kết hợp rất nhiều nút bấm tích hợp trên vô lăng (sẽ nói thêm ở phần trang bị Ford Ranger) nhìn rất chuyên nghiệp và thời trang.

Raptor được trang bị hệ thống trợ lực lái điện tích hợp chức năng tự động bù lệch hướng và hạn chế rung lắc vô lăng, đầm chắc khi vận hành ở tốc độ cao và nhẹ nhàng linh hoạt khi di chuyển chậm

 

2.3 Đồng hồ hiển thị thông tin Ford Ranger Raptor 2019

Bảng đồng hồ được thiết kế thời trang, đường nét tinh tế, trực quan, dễ quan sát, kết hợp kim truyền thống thể hiện vòng tua máy (nằm bên trái) - tốc độ (nằm bên phải) và màn hình điện tử nằm chính giữa để theo dõi cấp số, mức tiêu hao nhiên liệu, quãng đường đi được,… các tùy chọn hiển thị này thông qua các nút bấm trên vô lăng.

 

III.  Động cơ, hộp số và truyền động Ford Ranger Raptor 2019

 

Ford Ranger Raptor 2019 trang bị công nghệ động cơ 2.0L I4 và sử dụng tăng áp đôi (Bi – Turbo). Sự khác nhau giữa hai thế hệ động cơ cũ – động cơ toàn mới tăng áp đôi (Bi – Turbo) được tóm tắt qua bảng chi tiết như sau

 

Động cơ sử dụng tăng áp đôi là loại thế hệ mới nhất của hãng Ford, hai turbo một nhỏ một lớn này hoạt động độc lập để tạo hiệu suất động cơ tối ưu khi cần thiết, nó sẽ tăng momen xoắn khi ở tốc độ thấp và sẽ tăng công suất khi ở tốc độ cao. Cách hoạt động của 2 turbo một nhỏ một lớn như sau:

- Khi vòng tua của động cơ dưới 1500 v/p -> chỉ có Turbo nhỏ hoạt động.

- Khi vòng tua của động cơ trong khoảng 1500 v/p – 2500 v/p -> Cả hai Turbo nhỏ và lớn cùng hoạt động.

- Khi vòng tua của động cơ trên 3000 v/p -> chỉ có Turbo lớn hoạt động.

Đi kèm với động cơ mạnh mẽ thì hộp số được Ford trang bị mới hoàn toàn – hộp số tự động 10 cấp. Việc chuyển số tự động rất nhẹ nhàng, êm ái tuy nhiên có thể chuyển số bằng tay thông qua lẫy số được tích hợp trên vô lăng.

Công nghệ động cơ EcoBlue 2.0L Bi- Turbo Diesel được trang bị trên Raptor

 

IV.  Các trang bị trên xe Ford Ranger Raptor 2019

Ranger được trang bị hàng loạt các tiện ích mới, các tính năng mới, cũng như các trang thiết bị an toàn cao cấp nhất theo tiêu chuẩn One Ford, đem những tinh hoa cao cấp nhất của dòng xe F150 vào xe Raptor 2019 phục vụ cho thị trường Đông Nam Á nói chung và thị trường Việt Nam nói riêng, chắc chắn sẽ đem lại một luồng gió mới , một suy nghĩ mới về dòng xe bán tải Ranger

 

4.1 Trang thiết bị Ngoại thất Ford Ranger Raptor 2019

- Hệ thống chiếu sáng: Đèn tự động bật đèn khi ánh sáng bên ngoài yếu. Tự động bật chiếu xa (pha) khi trời tối không có đèn đường không có xe đi ngược chiều (áp dụng khi tốc độ lớn hơn 40km/h) nhưng nếu có một trong những điều kiện trên thì đèn tự động chuyển về chiếu gần (cốt).

- Xe được trang bị cảm biến gạt mưa tự động, tốc độ gạt nhanh chậm tùy thuộc vào lượng mưa.

- Chìa khóa điều khiển từ xa thông minh được thiết kế rất thời trang, chỉ cần để chìa trong túi mà vẫn mở - đóng cửa thông qua hệ thống cảm biến trên các tay nắm cửa. Ngoài ra, dùng chìa để điều khiển từ xa việc lên và xuống kính đem lại thoải mái cho người dùng khi chẳng may đã xuống xe mà quên đóng kính.

 

4.2 Trang thiết bị Nội thất Ford Ranger Raptor 2019

- Hệ thống khởi động bằng nút bấm, một nét rất mới so với người tiền nhiệm, nút thiết kế to - đẹp, Ford thiết kế và đặt nút nằm tại vị trí góc cong chính vì vậy chỉ có người ngồi tại vị trí lái mới sử dụng được, ở vị trí ngồi khác rất khó để tọc mạch và phá phách.

- Hệ thống điều hòa trên xe có chức năng tự động hai vùng, chế độ Max A/C giúp làm mát nhanh.

- Gương chiếu hậu thiết kế lớn trang bị sấy kính, gương chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ rất thời trang.

- Tất cả các ghế đều được bọc da pha nỉ cao cấp, ghế lái và ghế phụ điều chỉnh điện 8 hướng.

 

4.3 Trang thiết bị An toàn Ford Ranger Raptor 2019

- Chức năng ga tự động (Cruise Control) giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa, bản thân luôn thư giãn trên những con đường cao tốc và giới hạn tốc độ (LIM) cho phép đặt tốc độ giới hạn lớn nhất cho xe tuy nhiên vẫn cho phép tạm thời vượt quá giới hạn thiết lập một cách chủ động trong tình huống vượt xe (Chỉ hoạt động khi tốc độ lớn hơn 30 km/h).

- Chức năng kiểm soát tốc độ tự động (Adaptive Cruise Control - ACC) chức năng này sử dụng sóng radar của hệ thống các cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường. Người lái lựa chọn khoảng cách với xe phía trước mặc định 4 vạch tương ứng 26 – 40 – 51 – 60 mét, khi hệ thống phát hiện khoảng cách với xe ở phía trước nhỏ hơn khoảng cách đã chọn thì hệ thống phanh ABS sẽ tác động làm giảm tốc độ của xe để duy trì đúng khoảng cách đã chọn. Việc kết hợp ACC và ga tự động chắc chắn là bạn luôn an toàn, thanh thơi và thư giãn trên con đường cao tốc.

- Chức năng cảnh báo va chạm phía trước (Collision Warning) nhằm cảnh báo người dùng bằng âm thanh khi khoảng cách với xe phía trước không an toàn. Ngoài ra, Ford tích hợp thêm công nghệ mới tự động phanh, nếu người lái chọn chức năng này (Active Braking) tăng độ an toàn giúp tránh va chạm với phương tiện phía trước.

- Chức năng cảnh báo lệch làn (Land Keeping Alert) sử dụng camera trên kính chắn gió và cảnh báo người lái biết khi xe đi lệch làn bằng cách rung vô lăng, nếu người lái không có phản ứng gì thì chức năng sẽ tác động một lực quay nhẹ vô lăng để điều dẫn xe trở lại vào trong làn đường, giúp an toàn và thoải mái khi lái xe trên đường cao tốc (Chỉ hoạt động khi tốc độ lớn hơn 65 km/h). Tất nhiên người dùng có thể tắt chức năng này bằng một nút nhấn trên cần điều khiển bất cứ khi nào mình muốn.

- Chức năng cảnh báo buồn ngủ bằng hình ảnh xuất hiện trên màn hình cảm ứng cùng ánh sáng đỏ giúp cảnh báo người lái cần phải nghỉ ngơi, mọi người đi cùng dễ dàng nhìn thấy cảnh báo này và tác động tới người lái.

- Chức năng kiểm soát áp suất lốp xe, nó sẽ thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn, người lái cũng có thể tự kiểm tra áp suất lốp trên màn hình đa thông tin.

- Raptor được trang bị công nghệ “Kiểm Soát Đường Địa Hình” (Terrain Management System - TMS) thông minh, cho phép người lái lựa chọn các chế độ lái tương thích với mọi địa hình khác nhau giúp ta tự tin tiến về phía trước. Có các chế độ như sau:

* Chế độ đi trên đường Bằng phẳng (Normal): Chức năng này thường xuyên sử dụng, nó dành cho đường mặt cứng. Chức năng này sẽ tự động truyền lực kéo tới bánh trước khi cần thiết dựa trên tính hiệu từ vô lăng, vị trí ga để hạn chế bánh xe bị trượt ở mức nhỏ nhất.

* Chế độ đi thể thao (Sport): Đây là chế độ lái thể thao, rất mạnh mẽ.

* Chế độ đi đường Cỏ, Sỏi (Grass/Snow): Chức năng này sử dụng ở điều kiện đường trơn trượt, lực kéo được truyền ra bánh sau nhiều hơn, kết hợp với chức năng ESP trợ giúp người lái kiểm soát và điều khiển xe theo hướng đánh lái.

* Chế độ đi trên đường Cát (Mud/Sand): Chức năng này sử dụng ở điều kiện đường dễ lún, chọn chức năng này để tạo đà và duy trì quán tính giúp xe không bị sa lầy dưới cát.

* Chế độ đi đường Off-Road tốc độ cao (Baja)

* Chế độ đi trên đường Đá lớn (Rock/Stone): Chức năng này sử dụng ở điều kiện đường ghập ghềnh, nó cung cấp lực kéo tối đa đến các bánh xe cần lực kéo lớn giúp vânh hành hiệu quả trên đường đá ghập ghềnh. Việc chọn chức năng đơn giản chỉ xoay đến vị trí mong muốn, tuy nhiên riêng chọn chế độ đi trên đường Đá lớn thì khó nhớ 1 tý, để kích hoạt bạn phải dừng xe -> nhấn 4x4 LOW -> Chuyển cần số về N và nó sẽ được kích hoạt sau 2 giây và nếu muốn thoát thì làm theo thứ tự ngược lại.

 

- Chức năng Hỗ trợ khởi hành ngang dốc giữ xe không bị trôi trong thời gian từ 2-3 giây khi chuyển chân từ vị trí phanh sang ga. An toàn và thoải mái hơn khi đi đường đèo, dốc cầu, …

- Chức năng khóa vi sai cầu sau giúp cho hai bánh xe phía sau quay cùng tốc độ, giúp cho người lái vượt qua các địa hình đèo dốc cao hay mặt đường rất trơn trợt một cách dễ dàng và mạnh mẽ

- Công nghệ “Kiểm soát góc cua” (Curve Control) giúp người lái có thể duy trì kiểm soát hướng đi của xe theo đúng đường khi phải ôm cua ở tốc độ cao.

- Ngoài ra, xe còn trang bị các công nghệ  Cảnh báo điểm mù, Cân bằng điện tử, Hệ thống chống bó cứng phanh, Hệ thống phân phối lực phanh điện tử.

- Xe được trang bị 4 phanh đĩa, đi cùng với 6 túi khí, đảm bảo bạn luôn được bảo vệ tối đa khi lưu thông.

 

Tóm lại, Ford Ranger Raptor 2019 chỉ phù hợp với người chịu chơi, thích thể thao, cá tính mạnh mẽ và cực kỳ nam tính với chất lượng trên cả tuyệt vời với mức giá vô cùng hấp dẫn. Chắc chắn Ford Ranger Raptor 2019 sẽ trở thành một luồng gió mới đối với thị trường Việt.

Hãy gọi ngay Hotline Sài Gòn Ford - 0938.570.566 để biết thêm thông tin chi tiết

 

Lái thử xe Ford Ranger Raptor

Lái thử xe giúp khách hàng trải nghiệm thực sự chiếc xe Ford có đáp ứng tốt nhu cầu hay không

 

Hãy gọi Hotline Sài Gòn Ford - 0938.570.566 để đặt lịch lái thử xe trong thời gian sớm nhất

 

Mua xe Ford Ranger Raptor trả góp

  Đại lý ủy quyền chính thức Ford Việt Nam - Sài Gòn Ford chi nhánh Trần Hưng Đạo tự hào luôn đi tiên phong ở tất cả các mảng dịch vụ trong đó có dịch vụ hỗ trợ khách hàng với chương trình mua xe Ford trả góp thông qua các ngân hàng uy tín liên kết chặt chẽ với Sài Gòn Ford.

 

  Khách hàng có thể:

- Vay tối đa 90*% giá trị xe

- Thời gian vay tối đa 8 năm*

- Lãi suất từ 7,9%/năm – 9,9%/năm

  Khách hàng cần chuẩn bị các chứng từ sau đây để có thể lấy xe ngay:

- Chứng minh nhân dân, hộ khẩu (giấy đăng ký kinh doanh)

- Giấy đăng ký kết hôn (Giấy xác nhận mẫu dấu)

- Số tiền đối ứng 180* triệu

 

  Trên đây là vài thông tin cơ bản về việc mua xe trả góp, Khách hàng liên hệ Hotline Sài Gòn Ford 0938.570.566 để được tư vấn chính xác

Sài Gòn Ford

Hotline 0938.570.566